Информация для механослужб

Металлургическая промышленность – отрасль, в которой смазочные материалы проходят самые экстремальные испытания. Высокие температуры и механические нагрузки, которые испытывают узлы механизмов и машин в сталелитейном и прокатном производстве, обусловливают необходимость применять высокотемпературные смазки с высокими защитными свойствами.

Только лучшие смазки способны защитить оборудование от износа в столь экстремальных условиях. Ведущие мировые и российские производители предлагают металлургам самые продвинутые смазки с большим запасом эксплуатационных свойств, способные удовлетворить самые жесткие требования специалистов по эксплуатации оборудования.

Однако весьма актуальным вопросом остаётся вопрос оптимизации применяемых смазочных материалов. Для защиты оборудования от износа в конкретных условиях требуется смазочный материал не столько с широким диапазоном свойств, сколько с заданными свойствами.

Компания АРГО предлагает индивидуальный подход к заказчику, призванный не только удовлетворить строгие требования механиков производств, но и преследует цель оптимизировать применяемые смазки.

Так специалисты механослужбы ООО «Златоустовский электрометаллургический завод» в целях повышения эффективности прокатного оборудования провели ряд испытаний импортных и отечественных смазок. Импортные смазки показали высокие эксплуатационные свойства, однако технико-экономические показатели не позволили применять их в режиме действующего производства. Высокие закупочные цены в реальных условиях нивелировали достигнутый технический эффект.

В этих условиях оптимальный технико-экономический эффект продемонстрировала смазка SpecLub Complex HD EP2. Прошедшая в 2015 году подконтрольные испытания в узлах трения осей роликовых обойм напольных машин в термокалибровочном цехе Златоустовского электрометаллургического завода, смазка принята в качестве штатного смазочного материала и рекомендована комиссией ремонтной службы для применения в условиях высоких температур.

В ходе подконтрольной эксплуатации были получены следующие результаты:

1. сократился в 3-4 расход смазочного материала,
2. в 2-3 раза увеличился ресурс узлов трения,
3. в 3-4 раза увеличился интервал вмешательств по смазке и обслуживанию узлов трения, увеличился срок между ТО.

По результатам испытаний составлен Акт. Получен отзыв о применении.

Пресс-служба ARGO