Полигон – металлургия. Смазки?

В настоящее время в активе компании ARGO имеется широкий ряд внедрений в металлургической промышленности. Это закономерно. Ведь миссия компании состоит в создании рынка современных надежных отечественных смазочных материалов. И металлургия является тем полигоном, на котором проходят самую строгую проверку и получают путёвку в жизнь все современные смазочные материалы, претендующие на высокую эффективность.

Так в 2012-2014 г.г. в корпорации ВСМПО-АВИСМА в г. Верхняя Салда прошли испытания двух смазок АРГО для прокатного производства SpecLub Fit и SpecLub Complex HD.   Испытания прошли на прокатном стане-450 в двух ответственных узлах трения, в которых требовались смазки со специальными свойствами для защиты ответственных деталей от износа при критических нагрузках.

Целью проведения испытаний было изучение возможностей повышения стойкости подшипников прокатных валков и шарнирных головок приводных шпинделей, а также сокращения общего расхода смазочных материалов.

Смазка SpecLub Fit была использована для смазывания вкладышей шарнирных головок приводных шпинделей прокатных клетей стана-450. В этих узлах ранее применялась графитная смазка, которая не обеспечивала необходимой стойкости рабочих деталей шарниров и не обладала приемлемой стойкостью против сепарации и вымывания из узлов. SpecLub Fit – современная комплексно литиевая смазка с добавлением графита для усиления несущей способности прекрасно продемонстрировала свои защитные свойства, высокую стойкость и большой ресурс работы от замены до замены. Срок службы рабочих деталей шарнирных головок увеличился в 2,5-3 раза относительно ранее применяемой смазки, а расход смазки сократился в 3-4 раза. Технико-экономический эффект достигнут за счет отличных адгезионных, высокотемпературных и противоизносных свойств смазки.

В этот же период была испытана ещё одна смазка для прокатного оборудования – SpecLub Complex HD. Этот продукт был специально разработан для высоконагруженных тихоходных подшипников качения и была применена в качестве смазки подшипников прокатных валков стана СРВП-130 в цехе №3. Отличный эффект был достигнут за счет высокой вязкости базового масла и высокотемпературного комплексно-литиевого загустителя. Смазка надежно удерживается в подшипниковых узлах, не вытекает при повышенных температурах и хорошо противостоит высокой влажности, в том числе при прямом попадании воды. Срок службы подшипников увеличился в 3-4 раза относительно ранее применяемой смазки ИП-1.

Специалистами отдела главного механика был выполнен анализ полученных результатов, технико-экономический расчет достигнутого эффекта и принято решение об использовании данных смазок и, в том числе, в аналогичном оборудовании завода.

По итогам были получены отзывы о смазках.

Пресс-служба ARGO